通過對四種變頻器負載試驗方法的分析，從中看出各種方法都有優缺點。用戶可根據需要選擇什么樣的測試方案，根據測試目的，選用不同的測試方案。

一、引言
　　隨著國內變頻器技術的飛速發展，變頻器生產廠家的迅速崛起，變頻器的應用大戶、制造廠家迫切需要變頻器性能測試，優化加載設備。如何選擇有效的測試機組成為一個值得研究的課題。
　　
　　二、滑差電機原理介紹
　　由于以下的內容中，多用到電磁調速異步電動機，俗稱滑差電機，因此，有必要對滑差電機的原理做一個簡單的介紹。電磁調速異步電動機是由普通鼠籠式異步電動機、電磁滑差離合器和電氣控制裝置三部分組成。異步電機作為原動機使用，當它旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉，電氣控制裝置是提供滑差離合器勵磁線圈勵磁電流的裝置。
　　圖1是電磁滑差離合器結構示意圖，包括電樞、磁極和勵磁線圈三部分。電樞為鑄鋼制成的圓筒形結構，它與鼠籠式異步電動機的轉軸相連接，俗稱主動部分;磁極做成爪形結構，裝在負載軸上，俗稱從動部分。主動部分和從動部分在機械上無任何聯系。當勵磁線圈通過電流時產生磁場，爪形結構便形成很多對磁極。此時若電樞被鼠籠式異步電動機拖著旋轉，那么它便切割磁場相互作用，產生轉矩，于是從動部分的磁極便跟著主動部分電樞一起旋轉，前者的轉速低于后者，因為只有當電樞與磁場存在著相對運動時，電樞才能切割磁力線。磁極隨電樞旋轉的原理與普通異步電動機轉子跟著定子繞組的旋轉磁場運動的原理沒有本質區別，所不同的是:異步電動機的旋轉磁場由定子繞組中的三相交流電產生，而電磁滑差離合器的磁場則由勵磁線圈中的直流電流產生，并由于電樞旋轉才起到旋轉磁場的作用。(歡迎來電咨詢　 鄭州變頻器　網址：m.79194.cn  電話：0371- 56700815 手機：15515598858 )

　　
圖1 電磁滑差離合器基本結構示意圖
　　當穩定運行時，負載轉矩與離合器的電磁轉矩相等。當負載一定時，勵磁電流的大小決定從動部分轉速的高低，勵磁電流愈大，轉速愈高;反之，勵磁電流愈小，轉速就愈低。根據這一特性，可以利用電氣控制電路非常方便地調節從動部分的轉速和轉矩。
　　
　　三、單臺滑差電機堵轉法
　　本方法是直接采用單臺滑差電機，將滑差電機主軸輸出(圖1所示)，通過機械與機座硬連接，此時，輸出主軸的速度一直為零。通過在勵磁線圈上加載直流電壓來調節勵磁電流的大小和輸出轉矩大小，從而用于調節負載的大小，如圖2所示。
 

　　
圖2 單臺滑差電機堵轉法示意圖
　　該方法需要用戶自備一個0~60~90V/2~8A(比較大)的直流可調電壓源。如果無合適的電源，可以采用調壓器加整流濾波電路來實現，如圖3所示。另外，由于購買滑差電機的時候，一般附帶了調速器，因此可以通過取消原滑差電機調速器中的電壓閉環控制部分改制成單相SCR調壓電路來實現。但是這種方法的缺點是電壓輸出為非線性，在起始段，輸出電壓變化緩慢，加載較慢，在高輸出電壓的時候，輸出電壓變化較快，負載調整比較困難。
 

　　
圖3 直流勵磁電壓產生電路