前面我們講了節(jié)電原理的機(jī)電問答和一些有關(guān)于變頻器的基礎(chǔ)知識(shí)，現(xiàn)在，西諾爾電氣來繼續(xù)講解一些變頻器的基礎(chǔ)知識(shí) 。

8、按比例地改變V和f時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩會(huì)怎么變化？ 

頻率下降時(shí)完全成比例地降低電壓，那么由于交流阻抗的變小而直流電阻卻不變，那就將造成在低速下產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩有著減小的傾向。因此，在低頻時(shí)給定的V/f,要把輸出的電壓提高一些,以便于獲得一定地起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,這種補(bǔ)償被稱為增強(qiáng)起動(dòng)。

   9、在說明書上寫著變速范圍60~6Hz，即10：1，那么在6Hz以下就沒有輸出功率了嗎？ 

   在6Hz以下仍然有可輸出的功率，但根據(jù)電機(jī)的溫升和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小等條件，所以比較低的使用頻率取在6Hz左右，此時(shí)的電動(dòng)機(jī)可輸出的額定轉(zhuǎn)矩則不會(huì)引起嚴(yán)重的發(fā)熱問題。 

   10、對(duì)于一般電機(jī)的組合在60Hz以上的時(shí)候也要求轉(zhuǎn)矩一定，是否可以呢？ 

    通常的情況下是不可以的。在60Hz以上（也有50Hz以上的模式）電壓不會(huì)變，大體為恒功率的特性，在高速下要求相同轉(zhuǎn)矩時(shí)，必須注意的是電機(jī)與變頻器的容量的選擇。 

   11、所謂開環(huán)是什么意思？ 

   給所使用的電機(jī)裝置設(shè)一個(gè)速度檢出器（PG），將實(shí)際的轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進(jìn)行控制的，被稱為“閉環(huán) ”，不用PG運(yùn)轉(zhuǎn)的就叫作“開環(huán)”。通用的變頻器大多為開環(huán)方式，也有的幾種利用選件的可進(jìn)行PG反饋. 

   12、實(shí)際轉(zhuǎn)速對(duì)于給定的速度有偏差時(shí)該怎么辦？ 

   開環(huán)時(shí)，變頻器即使輸出給定的頻率，電機(jī)在帶負(fù)載運(yùn)行的時(shí)候，電機(jī)的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)（1%~5%）會(huì)變動(dòng)。對(duì)于要求調(diào)速精度比較高的，即使負(fù)載變動(dòng)也要求在近于給定的速度下運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，可采用具有PG反饋功能的變頻器（選用件）。 

   13、如果用帶有PG的電機(jī)，進(jìn)行反饋后的速度精度能提高嗎？ 

   具有PG反饋功能的變頻器，精度會(huì)有所提高。但速度精度的植是取決于PG本身的精度和變頻器輸出頻率的分辨率的。 

   14、失速防止功能是什么意思？ 

   如果給定的加速時(shí)間過短，變頻器的輸出頻率的變化要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過轉(zhuǎn)速（電角頻率）的變化，所以變頻器將因流過的電流而產(chǎn)生跳閘，運(yùn)轉(zhuǎn)停止，這就叫作失速。但是為了防止失速而使電機(jī)繼續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，這是就要檢驗(yàn)出電流的大小從而進(jìn)行頻率的控制。當(dāng)加速的電流過大時(shí)要時(shí)適當(dāng)放慢加速的速率。減速的時(shí)候也是如此。兩者結(jié)合起來就是我們所說的失速功能了。

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