變頻器接收到停機(jī)命令后從運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)入到停機(jī)狀態(tài)，通常有以下幾種方式。

1)減速停機(jī)

變頻器接到停機(jī)命令后，按照減速時間逐步減小輸出頻率，頻率降為零后停機(jī)。變頻器廠家該方式用于大部分負(fù)載的停機(jī)。

2)自由停車

變頻器接到停機(jī)命令后，立即中止輸出，負(fù)載按照機(jī)械慣性自由停止。變頻器通過停止輸出來停機(jī)。這時，電動機(jī)的電源被切斷，拖動系統(tǒng)處于自由制動狀態(tài)。由于停機(jī)時間的長短有拖動系統(tǒng)的慣性決定，故也稱為慣性停機(jī)。

3)帶時間限制的自由停車

變頻器廠家變頻器接到停機(jī)命令后，切斷變頻器輸出，負(fù)載自由滑行停止。這時，在運(yùn)行待機(jī)時間內(nèi)，可忽略運(yùn)行指令。運(yùn)行待機(jī)時間由停機(jī)指令輸入時的輸出頻率和減速時間決定。

4)減速停機(jī)加上直流制動

變頻器接到停機(jī)命令后，按照減速時間逐步降低輸出頻率，當(dāng)頻率降至停機(jī)制動起始頻率時，開始直流制動至完全停機(jī)。